정부, ‘수소경제’에 올인한다…수소차 작년보다 7배 ‘더’

김슬기 기자 / 기사승인 : 2019-05-10 15:55:28
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산업부, ‘제16차에너지위원회’ 개최
수소 기술로드맵 추진현황 및 계획 발표
[아시아에너지경제]김슬기 기자=올해 말까지 6,000대 이상의 수소차를 보급하는 등 정부가 수소경제 활성화에 시동을 걸었다.

10일 산업통상자원부(이하 산업부)는 정부서울청사에서 ‘제16차 에너지위원회’를 개최했다. ‘에너지위원회’는 에너지법 제9조에 따라 주요 에너지 정책 및 관련 계획에 관한 사항을 심의하기 위한 산업부 장관 소속 위원회로, 이번 회의는 제5기 에너지위원회 위원 위촉 이후 처음이다.

이날 자리에선 수소 기술로드맵 추진현황 및 계획, 수소경제 활성화 이행현황에 대한 보고와 제3차 에너지기본계획(에기본)에 대한 심의가 이뤄졌다.

에기본은 앞서 지난 4월 19일 정부가 공청회를 통해 발표한 바 있다. 이날 위원들은 이에 대해 깊이 있는 심의를 진행했다.

수소경제 활성화 로드맵 이행현황 및 올해 추진방안에 대한 보고도 열렸다.

산업부는 올 한 해 말까지 6,358대의 수소차를 보급한다고 발표했다. 이는 작년 말보다 7배 많은 수치다. 현재 올해 신규 보급 물량은 종전보다 35% 상향한 5,467대로 집계되고 있다. 더불어 산업부는 오는 8월부터 수소택시 10대, 9월부터는 수소버스 35대를 보급할 방침이라고 밝혔다.

연료전지의 경우는 올해 15개의 발전용 연료전지 프로젝트(139.3MW) 및 6.5MW 규모의 가정·건물용 연료전지를 추가로 보급함으로써 연말에는 보급용량을 작년 말 대비 45% 이상 확대할 예정이다.

수소차 사용자의 접근성과 충전 편의성을 제고하기 위한 ‘수소충전소 구축 방안’도 8월까지 발표한다. 앞서 정부는 규제 샌드박스 1호로 현대자동차가 요청한 도심 내 수소차 충전소설치를 허용한 바 있다. 규제 샌드박스는 기업이 새로운 제품과 기술을 신속히 출시할 수 있도록 불합리한 규제를 면제하거나 유예하는 제도를 말한다. 수소충전소 부지는 국회, 탄천, 양재 등으로 예정됐다 탄천의 경우 다른 시설 계획, 면적 등의 문제가 불거져 최근 인근 부지를 활용하는 방안이 논의되고 있는 것으로 전해졌다.

이외에도 이달 말 분산형 수소생산기지 구축사업 대상 지역을 선정해 운송이 어려운 지역에 수소 공급이 원활하게 이뤄지도록 조처할 계획이다.

아울러 탄소 배출 없는 그린수소 생산을 위해 한국전력공사를 사업자로 선정해 재생에너지 잉여전력을 수전해를 통해 이산화탄소 배출이 없는 수소로 만들어 저장하는 사업을 추진키로 결정했다.

또 수소 경제 관련 정부-지자체-공공기관 간 협력을 강화하고 수소경제법을 연내 조속히 제정해 수소 생태계가 조기에 구축되도록 최선을 다할 예정이다.

 

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